VW EU Reimport Fahrzeuge München

VW Modelle als attraktive EU-Reimporte für München

Der Kleinste zeigt den Weg

Der Kleinwagen VW up! gibt die Richtung vor: aufwärts. Mit viel Platz für Individualität und umfangreicher Serienausstattung. Der VW Polo und der VW Golf folgen diesem Weg. Die beiden etablierten VW Modelle haben in mehreren Generationen ihre Wertstabilität und Aktualität bewiesen. Zahlreiche Ausstattungsvarianten lassen auch hier kaum Wünsche offen. Der über 30 Millionen Mal produzierte Golf, der VW Golf Sportsvan und auch die Variant-Version präsentieren sich in der Kompaktklasse mit modernster Technik und hilfreichen Assistenzsystemen. Beim Design bleiben die Wolfsburger Autobauer stets angenehm solide. Der VW Caddy belegt, dass es dabei nicht langweilig zugehen muss. Der Vielseitige Transporter ist ein Beispiel dafür, wie mobiles Wohlfühlen aussehen darf. Im Jahr 1983 als reines Nutzfahrzeug gestartet, ist er heute erfolgreicher Alleskönner für Familien, Handwerker oder für die aktive Freizeitgestaltung.

Einheitlicher Markenauftritt ohne individuelle Abstriche

Insbesondere die Front des VW Caddy zeigt die Philosophie der VW Modelle, einen Volkswagen mit hohem Wiedererkennungswert auf den Asphalt zu bringen. VW Passat, Touran, Tiguan, Sharan ebenso wie der VW Touareg sind hierdurch klar als Angehörige der Volkswagen-Familie auszumachen. Ein eigener Charakter ist in dieser Hinsicht kein Widerspruch. Weder im Design noch in der Ausgestaltung der Fahrzeuge, wie es der Passat und die anderen VW Modelle in vielen Facetten beweisen. Im SUV-Segment sind der VW Tiguan und der größere VW Touareg vielfach das Maß der Dinge. Alltagstauglichkeit, Raumangebot und ein großer Spaßfaktor machen sie begehrenswert. Auf Wunsch gibt es sie natürlich mit Allradantrieb. Etwas weniger für den Spaß abseits der Straße, mindestens jedoch für vergleichbare Begeisterung stehen der VW Sharan und Touran. Die beiden Vokswagen Modelle mit variablem Platzangebot und reichlich Gestaltungsspielraum sind besonders bei Familien beliebt.

Vom Vorzeigeprojekt zum Weltkonzern

Ein Auto für die breite Masse sollte es sein, bezahlbar und in großer Stückzahl zu fertigen. Ein Volkswagen im wahrsten Sinne des Wortes. Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges begann in Wolfsburg die Umsetzung dieses Vorhabens. Noch unter britischer Verantwortung verließen hier die ersten Erfolgsgaranten das Werk. In der Folge würden mehr als eine Million VW Käfer folgen. Die Bundesrepublik Deutschland war frisch gegründet, die Volkswagen GmbH bestand. Der VW Golf brach wiederum Produktionsrekorde, die bis heute – mittlerweile in der siebten Generation – andauern. Im Laufe der Zeit kamen immer neue Volkswagen Modelle hinzu, neue Absatzmärkte wurden erschlossen. Das inzwischen zur Aktiengesellschaft umgewandelte Unternehmen vereinte mehr und mehr Fahrzeugmarken unter einem gemeinsamen Dach, entwickelte sich zu einem echten Global Player. Über fünfzig Fertigungsstätten in fast zwanzig Ländern, die eigene Autostadt und eine umfangreiche Nutzfahrzeugpalette sind nun Bestandteil des Konzerns.